Un site web montre les possibilités du budget de mobilité
Publié 11-04-2019
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Un site web montre les possibilités du budget de mobilité
Publié 11-04-2019
La mobilité est plus que jamais un sujet d'actualité et notre Gouvernement en a fait une priorité pour lutter contre le trafic et la pollution. On ne peut pas dire que le télétravail et encore moins l'allocation de mobilité sont des solutions adéquates; voyez notre article "La mobilité dans tous ses états".
Qu'en sera-t-il du budget de mobilité ? le site web "lebudgetmobilite.be" essaye de répondre aux questions des employeurs et des travailleurs.
Kris Peeters : « Le budget mobilité a été mis en œuvre le 1er mars dernier. Via le site web, les travailleurs ont une vue d’ensemble de toutes les options que leur offre leur budget. Ces options vont de l’acquisition d’une voiture de société respectueuse de l’environnement, d’un vélo électrique ou d’un abonnement de train, au paiement d’une partie du loyer de leur maison ou appartement lorsqu’ils habitent à proximité de leur lieu de travail. Le site web contient des réponses aux questions les plus courantes que les travailleurs et les employeurs se posent sur le budget mobilité. Les informations figurant sur le site web évolueront également au fur et à mesure que d'autres ajustements ou extensions seront apportés au budget mobilité. »
Alexander De Croo : «Le budget mobilité donne la liberté aux gens de choisir eux-mêmes leur mode de déplacement. Avec une voiture de société plus petite, un vélo électrique, les transports en commun… et pour celui qui le souhaite, la possibilité de convertir ce budget en rémunération nette. »
Maggie De Block : « L'employeur ne paie pas un cent de plus et le travailleur ne reçoit pas un cent de moins. Avec le budget mobilité, nous élargissons le choix. »
Les records en matière d'embouteillages sont battus d’année en année. Les embouteillages sont préjudiciables à l’économie et à l’environnement et sont une source importante de stress. Le budget mobilité donne de la liberté aux gens. Celui ou celle qui a besoin d’une voiture peut continuer à l’utiliser. Mais celui ou celle qui préfère les transports publics, la bicyclette ou une combinaison de moyens de transport doit également se voir proposer ces possibilités. Le budget mobilité peut aider à réduire les embouteillages, diminuer la pollution atmosphérique et alléger le stress propre aux navetteurs.
Les travailleurs qui rendent leur voiture de société reçoivent en échange un budget mobilité. Le budget mobilité est également accessible aux travailleurs qui n’ont pas de voiture de société, mais qui y ont droit. En conséquence, les nouveaux travailleurs (par exemple les jeunes qui débutent dans la vie active) peuvent immédiatement opter pour le budget mobilité. L’introduction du budget mobilité se fait à la demande expresse des partenaires sociaux.
Le montant du budget mobilité est fixé sur la base du coût réel de l’ancienne voiture de société. Cela signifie que celui ou celle qui habite plus loin de son travail recevra un budget plus élevé que celui ou celle qui habite plus près (en raison de la consommation de carburant et de la fréquence d’entretien plus élevée, etc.). Celui ou celle qui habite plus loin a des frais plus élevés en matière de transport.
Un travailleur peut dépenser son budget mobilité dans trois piliers :
Le premier pilier reçoit le même traitement fiscal qu’une voiture de société aujourd’hui. Le deuxième pilier est entièrement exonéré de charges sociales et fiscales, et ce tant pour le travailleur que pour l’employeur.
Le budget mobilité se calcule sur une base annuelle. Si le budget n’a pas été entièrement dépensé à la fin de l’année, le travailleur recevra le solde restant en argent à titre de rémunération. Ce solde est exonéré de l’impôt des personnes physiques, mais est soumis au paiement de cotisations de sécurité sociale (la cotisation patronale normale de 25% + 13,07% à titre de cotisation du travailleur). De ce fait, contrairement au système cash for car, le solde contribuera à la constitution de droits pour la pension et pour d’autres droits sociaux.
Source : communiqué de presse SPF Emploi
A l'heure des manifestations en faveur de la protection du climat, la question est de savoir si le budget de mobilité aura un impact sur la pollution des voitures de société ou encore des problèmes de transport. Nous vous invitons à lire, sur ce sujet, l'article relayant l'enquête menée par Securex.